10月18日上午，2014中国大学生方程式汽车大赛中观赏性最强，也是最为残酷的动态项目——耐久赛正式开战。耐久测试是所有动态测试中最为苛刻的一项综合性测试，赛车需要连续跑14圈约25公里的赛程，赛道中设计了直道、连续弯道、发夹弯、蛇形绕桩、复合赛道等，主要考验赛车在不同工况下的灵活性和稳定性以及车手对赛车的操控能力。
比赛依据前一天高速避障项目的成绩，从低到高依次发车。我校凌云车队因为在前一天高速避障测试中表现优异，排名16位，因此被安排在第59位出场，与卡尔斯鲁厄理工学院（德国）、北京航空航天大学等6支高校车队同组竞技。
18日下午4点，比赛已经进行了三分之二，就在我校凌云二号赛车即将发车之际，天空却突然下起了大雨，考虑到车手及赛车的安全，大赛组委会通知各支尚未参加耐久赛的车队必需更换雨胎才可参加后续的比赛，这对于即将出场的凌云二号赛车以及毫无雨胎训练经历的车手而言简直就是巨大的考验。
经一番周折更换雨胎后，凌云二号在观众热烈的欢呼声和队员的期待中开始了它的“雨战”。“1号弯裁判到位”、“3号弯裁判到位”、“发车区裁判请注意，准备开始比赛，准备开始比赛”！发车裁判一声指令，凌云二号赛车与卡尔斯鲁厄理工学院（德国）、北京航空航天大学、合肥工业大学、武汉理工大学、西华大学赛车先后发车，同场驰骋，每辆赛车都尽情挥发着它的最大潜能。出弯、加速、绕桩、再加速！赛场上，引擎的轰鸣声一浪高过一浪。
凌云二号赛车手田永志、李阳凭借丰富的驾车经验和过硬的心里素质，克服了雨天环境的影响，稳定发挥，对卡尔斯鲁厄理工学院（德国）、西华大学等车队的赛车进行了数次超越，圆满完成14圈的全部赛程，获得66.86分，单项第19名。
随着最后一辆赛车轰鸣着冲过耐久赛终点线，2014中国大学生方程式汽车大赛正式落下帷幕。我校凌云车队组建两年，今年第二次参赛，获得494.26总积分，力压重庆大学、东南大学、北京航空航天大学、天津大学、浙江大学、上海交通大学、华中科技大学等985高校的参赛车队，在65个参赛高校队伍中综合排名第15名，并取得本届河北省参赛三所高校中的最好成绩。
