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到底性能如何?双环小贵族发动机详解

  [汽车之家讯] 双环小贵族亮相之后,针对这款车的外形讨论铺天盖地,在这期间我们也收到了很多关于咨询小贵族发动机部分疑问的读者来信。大家在信中都表示对小贵族发动机的陌生与好奇,针对这块我们制作了小贵族发动机的详解,希望能帮助大家了解这款外形很有特色的小车的动力系统。

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  『左图小贵族1.1版本 / 右图小贵族0.8版本』

  发动机

  小贵族0.8

  小贵族1.1

  排量(cc):

  812

  1075

  排量(L):

  0.8

  1.1

  工作方式:

  自然吸气

  自然吸气

  气缸排列型式:

  L

  L

  汽缸数:

  3

  4

  每缸气门数:

  4

  4

  压缩比:

  9.5

  9.1

  气门结构:

  DOHC

  DOHC

  缸径:

  72

  68

  冲程:

  66.5

  74

  马力:

  52

  65

  最大功率(kW):

  38

  48

  最大功率转速:

  6000

  5700

  最大扭矩(N·m):

  70

  88

  最大扭据转速(rpm):

  3500

  3000

  燃油:

  汽油

  汽油

  燃油标号:

  90号

  93号

  供油方式:

  多点电喷

  多点电喷

  缸体材料:

  铁

  铝

  缸盖材料:

  铝

  铝

  环保标准:

  国三

  欧III

  ● 0.8发动机简介

  小贵族的动力系统可以说是变数重重,从刚开始的0.8L发动机由长安JL368Q3(长安奥拓装备)变成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ装备);1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA468Q。

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